EVP

 

Dyrskuelinien,   --   "Linie Buh".

 

At gennemgå alle københavnske sporvognslinier, må siges at være for stor en opgave for en sådan hjemmeside. Én enkelt linie kan dog måske forsøges: Dyrskuelinien, ”Linie Buh” som den også hed.

Linien var kun aktuel i de få dage om året, hvor der var dyrskue på Bellahøj, men disse dage var den forbindelsesled mellem Københavns Hovedbanegård og Dyrskuepladsen ved Borups Allé.

Nedenfor nogle fotografier fra dyrskueperioden og ruten i 1960.

 

 

 

KS 549, v/ Dyrskuepladsen, Bellahøj, august 1960.  >

 

Klar til en tur til Bellahøj:    KS 549, Ved Glyptoteket, august 1960.

Liniens udgangspunkt var vel egentlig en tur rundt om Politigården ad Bernstorffsgade, Hambrosgade, Otto Mønsted Gade, Ved Glyptoteket, Tietgensgade og igen Bernstorffsgade. Her ses personalet under vending af det løse destinationsskilt på fronten ”Til Dyrskuet / Til Hovedbanegården”.

 

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

KS 5??, ved Tivoli og restauranten Nimb, august 1960.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KS  linie "Buh", i Gyldenløves- gade,  august 1960.

.

KS 5??, Rantzausgade, august 1960.

.

.

Vogntoget ses her ved Borups Plads, med Sporvejenes skinneplads foran til venstre i billedet og Telefonhuset i højre side.

.

.

. . . Og skulle det være en linie 13, der ses foran ?

.

.

.

.

.

.

.

...

.

.

.

.

.

.

.

KS 549, Borups Allé / Hulgårds- vej, ved ind- kørselen til Dyrskueplad- sen.

Aug. 1960.

 

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

KS 549, i sløjfen ved Dyrskuepladsen, Borups Allé / Hulgårdsvej, aug. 1960.

KS 549, Bernstorffsgade ved Københavns Hovedbanegård, aug. 1960.

Bemærk flokken af "farmere", der tilsyneladende netop er blevet sat af ved et midlertidigt stoppested 75 meter førend det egentlige stoppested ved Tivoli, ---formentlig for ikke at få (andre) passagerer til Amager, til at stå på en vogn, der vender og returnerer få hundrede meter længere fremme.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og 549 er klar til endnu en runde.

 

 

-----

Litteratur:

Her må jeg nøjes med at henvise til Sporvejshistorisk Selskabs righoldige samling af f. eks: Bøger om sporvogne i almindelighed, liniebøger og foreningens medlemsblad "Bytrafik".

På "Nettet"

Sporvejsmuseet / Sporvejshistorisk Selskabs hjemmeside.

Omstigningsklubben´s hjemmeside.

---