Københavns Metro - M3

Københavns Metro - M3 - Stationerne

Nørrebro

Her følger så 3. generation af Nørrebro station

Nørrebro station med den kommende Metro-cityring-station i "kælderetagen". Tegning: Udredning om Cityringen, Teknisk dokumentationsrapport, maj 2005.

2017

Den 27. februar 2017 blev tilsyneladende dagen, hvor det store hul (et af de store huller) for de kommende stationer lukkedes på / ved Nørrebro station.

Betonkanonen er kørt i stilling

Der pumpes, det bedste man har lært.

Mon ikke beboerne på den anden side af gaden er godt tilfredse - nu mørkner det i stationsdybet, men det lysner for dem og deres nattesøvn ! ! !

Ud vælter betonen. Nørrebro. -- 27. februar 2017.

Metro-Cityringen. Nørrebro. -- 27. februar 2017.

2018

Nørrebro st. -- 7. maj 2018. ^---v

Nørrebro st. -- 7. maj 2018.

2019

Metro-Cityringen. Nørrebro station. -- 4. marts 2019. ^---vv

Elevatortårnet.

Metro-Cityringen. Nørrebro station. -- 4. marts 2019. Der er ved at blive etableret kantsten mod den bagvedliggende Lundtoftegade.

Nørrebro station. I forgrunden afspærringer for byggeri af fremtidige udvendige trapper til/fra Metroen og gaden. Set mod Hellerup. -- 4. februar 2019. ^---v

Nørrebro station. Afspærring for byggeri af fremtidige udvendige trapper til/fra Metroen og gaden. -- 4. februar 2019.

Tiden nærmer sig !

Ganske vist oplyses indvielsen at være udsat i tre måneder, men man kan dog nu rigtig se, at vi er i den afsluttende fase. Man skulle næsten tro, at teltene var stillet op til den festlige indvielse, men ...... der er lang vej endnu. 3. juni 2019.

Billederne herover kræver næppe den store forklaring.

Dagens sidste foto: Folmer Bendtsens Plads (lidt af) set mod Nørrebrogade.

Åbningsdagen 29. september 2019

Nørrebro DSB-station. 29. september 2019.

Her var desværre ikke den store feststemning. Et par flagstænger med et par Dannevrogsflag ville have pyntet og ville måske have påkaldt sig lidt opmærksomhed på festdagen.

Udførte vejarbejder på Folmer Bendtsens Plads. -- 29. september 2019.

Nedgangen til M3 - Cityringen. -- 29. september 2019.

Afgangstider -- S-tog og busser.

Elevatortårnet og . . ..

. . . den rullende trappe.

Folmer Bendtsens Plads set mod Nørrebrogade / mod nord.

De rullende trapper nåede ikke at blive klar til drift . . . 29. september 2019. ^---vv

. . . men cykelstativerne er taget i brug.

Flere cykelstativer under et af buefagene.

Den rullende trappe til Metro-perronerne var fuldt virksom.

men som nævnt skulle man benytte de gamle trapper i stationsbygningen for at komme op . . .

. . . til S-togene på højbanen ---^ . -- 29. september 2019.

Nørrebro S-togsstation, vestsiden/"bagsiden". Set mod Nørrebrogade. -- 29. september 2019.

Nørrebro S-togsstation, vestsiden/"bagsiden". Set fra Nørrebrogade. -- 29. september 2019. ^---v

Nørrebro S-togsstation, vestsiden/"bagsiden". Set fra perronen mod Nørrebrogade.

Det er ved at være aften på indvielsesdagen for Metro-Cityringen. Det er ved at være aften og mørkt -udenfor.

Det er tid at gå ned i "Metro-dybet", dér er det alligevel kunstlys hele døgnet - hvis man skal se noget. -- 29. september 2019.

Ned i dybet. -- M3 Cityringen, Folmer Bendtsens Plads. -- 29. september 2019. ^---vv

Mellemdækket / Servicedækket (jeg husker ikke at have set det betegnet) med billetautomater, informationer og billet-stempelautomater. ^---vv

Baggrunden for at de nedadgående rulletrapper i stationernes standardudgave ligger bagerst, er at de afrejsende i modsætning til de ankommende kan have brug for at benytte billetsalgsmaskinerne. Efterhånden er der imidlertid på en række stationer valgt en afvigende fordeling af de nedadgående og opadgående rulletrapper med forskellige lokale begrundelser.

Metro-systemet i stiliseret udgave. -- 29. september 2019.

Et nemt overskueligt, forenklet kort over Metroens stationer, selvom dette "kort" ikke er geografisk korrekt.

Den ene af de to (stort set ens) cykelkældre. -- 29. september 2019.

Om en måned er her formentlig fyldt op med mere eller mindre "stjålne" cykler ???

Stationsnavnet på perronernes glasafspærronger mod sporene.

Videre ned i dybet . . . -- 29. september 2019. ^---vv

"Stationens farve". ---^

Travlhed på perronerne på den nyåbnede Metro-Cityring. -- 29. september 2019. ^---vv

Toget kommer, afspærringerne går til side / dørene går op . . .

. . . og 15-20 sekunder efter er der TOMT.

Nørrebros Runddel

Elevatorhus og nedgang. -- 25. oktober 2019. ^---v

M3 - Metro-Cityringen, Nørrebros Runddel. "Mellemdækket". -- 25. oktober 2019. ^---vv

"Billetsalget". -- 25. oktober 2019.

"Informationer". -- 25. oktober 2019. ^---v

"Stationens farve" ! -- 25. oktober 2019.

Cykelparkeringen-- er endnu ikke overfyldt -- 25. oktober 2019.

M3 Metro-Cityringen. Stationsskilt. -- 25. oktober 2019.

(Egentlig er det spejlbilledet af skiltet på den modsatte side af perronen (altså skiltet bag mig), der er fotograferet og derefter spejlvendt i gengivelsen her. Årsagen: De kraftigt lysende stationsskilte misfarver ofte optagelserne. Her gik det helt galt, men det lille "snyderi" / fotomanipulation klarede sagen.)

Ned i "dybet". M3 Metro-Cityringen. -- 25. oktober 2019.

Perronen. M3 Metro-Cityringen. -- 25. oktober 2019. ^---v

Toget via Frederiksberg ("mod uret") afgår. M3 Metro-Cityringen. -- 25. oktober 2019.

Nuuks Plads

M3 Metro-Cityringen. Nuuks Plads ( ^---Rantzausgade / Jagtvej-krydset). -- 25. oktober 2019. ^---vv

M 3 Metro-Cityringen. Nuuks Plads. Elevator --^ og nedgang ---v 25. oktober 2019.

M3 - Metro-Cityringen. Oversigtskort. -- 25. oktober 2019. ---^

M3 - Metro-Cityringen. "Mellemdækket" -- 25. oktober 2019. ^---vv

M3 - Metro-Cityringen. Cykelparkering. -- 25. oktober 2019. ^---v

Heller ikke her, er der tale om et "tilløbsstykke". -- 25. oktober 2019.

M3 - Metro-Cityringen, Nuuks Plads. "Stationens farve." -- 25. oktober 2019.

. . . Trapperne.

. . . og "stationsskiltet" (et af dem).

Aksel Møllers Have

Aksel Møllers Have på Godthåbsvej (Frederiksberg) . . . ^---v 25. oktober 2019.

. . . mens Frederiksberg Svømmehal ses svagt i baggrunden.

M 3 - Aksel Møllers Have på Godthåbsvej (Frederiksberg) . . . ^---v 25. oktober 2019.

M 3 - Aksel Møllers Have, cykelparkeringen. 25. oktober 2019. ^---v

Frederiksberg

På Frederiksberg metro-station kommer man ind fra dette billede´s højre side og går "bagud" mod trapperne. -- 29. september 2019.

Rulle-trappen fra M3-perronen. ^---v

Trappen til perronen. -- 29. september 2019. ^---v

Trappen fra perronen mod "mellemdækket"

. . . og ned fra samme.

M3 - Cityringen. Frederiksberg station. -- 3. oktober 2019. ^---vv

Op i lyset ! ^---v

M3 - Cityringen. Frederiksberg station. -- 3. oktober 2019.

M3 - Cityringen. Frederiksberg station. Togviserskiltet for tog mod København H. -- 3. oktober 2019.

Frederiksberg Allé

M3-stationen "Frederiksberg Allé" på hjørnet af Frederiksberg Allé / Platanvej. 3. oktober 2019. ^---vv

Nedgangen til M3-stationen "Frederiksberg Allé". -- 3. oktober 2019. ---^

. . . og de tilstødende "forretninger". ---^

Den rullende trappe fra "mellemdækket" til Frederiksberg Allé. -- 3. oktober 2019.

"Mellemdækket".

Ned i "dybet".

På vej op fra perronen . . .

. . . 3. oktober 2019.

3. oktober 2019.

Enghave Plads

Enghave Plads ligger for enden af Istedgade mellem caféer, barer og restauranter. Lige ved siden af metrostationen ligger det grønne område / åndehul Enghaveparken, og der er ikke langt til spillestedet VEGA og Carlsbergbyen (som S-togsstationen "Enghave", har fået ændret navn efter: "Carlsberg").

(Stationsskiltet er dog fotograferet under jorden ! -- 3. oktober 2019.)

Enghave Plads. Adgangen til / fra perronen. -- 3. oktober 2019. ^---vv

Kommende afgange til . . . .

Elevatorerne til perronen. ^---v

Ovenlysvinduerne.

Et hjørne af Enghave Plads. -- 3. oktober 2019.

M3 -- Cityringen. Enghave Plads. Mellemdækket / Servicedækket (jeg husker ikke at have set det betegnet) med billetautomater, informationer og billet-stempelautomater. 3. oktober 2019. ^---vv

Alle stationer er udført efter -stort set- samme koncept, så man kunne næsten nøjes med at gennemfotografere een station, og så bringe den enkelte stations farvede vægbeklædning ! ! !