Da jeg modtager flere og flere ønsker om brug af mine fotos, bliver jeg måske nødt til at bringe lidt om mulighederne / ”reglerne” for brug af mine fotos her i ”siden”s hoved:
Der kan IKKE gives / vil IKKE blive givet tilladelse til brug af mine fotos på Facebook eller lignende ”sider” ! ! ! Skulle man alligevel "falde over" evp-fotos på Facebook eller lignende "sider", er det helt sikkert et udslag af "uhøflig selvtægt".
Jeg finder det ganske utroligt, at nogle ikke kan holde "nallerne" væk fra andres private hjemmesider (uden at spørge først - uden at angive hvem / hvor man har dem fra). Går de også sådan og "smårapser" i grønthandlerens fortovsudstilling, bare fordi det er muligt, og mens grønthandleren ekspederer en anden kunde og dermed ser den anden vej ? ? ? ! ! ! *)
Brug på almindelige ”gammeldags hjemmesider” kan kun tillades på egne/private IKKE-kommercielle sider under den forudsætning, at fotografnavn: ”Foto: Erik V. Pedersen” bringes ved det pågældende foto. Link til min aktuelle side er ønskelig, men ikke en forudsætning. Tilladelsen gælder naturligvis kun EGNE fotos (normalt de fotos, hvor der ikke er nævnt andet fotografnavn). Ved andre fotos må tilladelse indhentes hos den/de aktuelle fotografer / negativejere. Spørg, -hvis der er tvivl.
Ved alle ”tryksager” må aftale indhentes i de enkelte tilfælde. Der vil sjældent være problemer til ikke-kommercielle formål, men må aftales.
Ved kommercielt brug: Kun efter nærmere aftale.
Jeg er opmærksom på Ophavsretsloven og dens tidsmæssige begrænsninger / hhv. tilladelser, men forventer som almindelig ”høflighed”, at denne ophavsret bliver overholdt / opretholdt i hele min levetid.
Herefter har jeg ikke planer om at blande mig. 
Feggesund-overfarten (Mors).
M/F "HANNÆS"
Et "tilfældigt" familiearrangement bragte familiens og min vej "forbi" øen Fur (tidl. Fuur) i Limfjorden. En del af arrangementet foregtik dog i byen Roslev på Salling med viderekørsel til Fur sent på aftenen (efter mørkets frembrud).
Dagtimerne lørdag tilbragtes med at køre rundt og bese øen, ude/inde, oppe/nede. Sidst på eftermiddagen var det tid for besøget på "fastlandet". Vi vidste ikke nøjagtigt, hvornår vi ville være tilbage, men formentlig sent lørdag aften/nat. Intet problem -- vi fik bare nøglen til hotellets hoveddør, så kunne vi selv låse os ind.
På færgen forhørte vi os om sidste færge. Intet problem -- "vi er her hele natten, bare blink med lyset, så er vi der få minutter efter" ! Aftenen gik, ved 0.30/1-tiden var vi ved færgelejet i Branden . . .
. . . og blinkede med lyset. 5-6 minutter efter (sejltiden) lå færgen i lejet, klar til at sejle os til Fur. SERVICE.
Det noget helt andet end det, vi var vant til i København.
---
Hjemturen mod hovedstaden -to dage senere- foregik til gengæld i dagslys. HVAD var det ??? Ved kajen, næsten lige ved siden af færgelejet lå en lille, ældre færge. Den måtte tages i nærmere øjesyn. "HANNÆS" -- den ene af de gamle færger fra overfarten "PINEN" & "PLAGEN" (Salling-Mors).
Færgen havde helt åbenbart haft sin bedste tid, og lå tilsyneladende og afventede sin fremtidige skæbne -- måske var den allerede afgjort ???
M/F HANNÆS, Fur. -- 13. september 1998. ^---vv
.jpg)
M/F HANNÆS, Fur. -- 13. september 1998.
M/F "HANNÆS", Fur. -- 13. september 1998. ^---vv
M/F "HANNÆS", Fur. -- 13. september 1998. ---^
I det hele taget så færgen ud som om, der havde været en opkøber forbi, og købt / fjernet alt af interesse. Det kunne naturligvis også være fjernet til brug som reservedele på de andre tilbageværende færger. ^---v
Den endte som husbåd i Københavns havn, hvor den stadig ligger.
Lige til modeljernbanen
Spørgsmålet er bare, om man (jeg) kan bygge den, med et sådant gammelt og udslidt udseende, uden at det kommer til at virke plat / for "kunstigt" -- et forsøg på at bygge en flot model, men som er gået helt galt ?????????
- -
. . . og som husbåd i Københavns havn.
M/F´erne "HANNÆS" (tv) og "FURSUND" (th) som husbåde i Københavns havn. -- 22. august 2001. ^---v
HANNÆS (1968). Fast på Feggesund-overfarten 1968-1996.
Som helt ny var den indsat en uges tid på overfarten Pinen-Plagen (Sallingsund), og den var i 1978 den færge, der sejlede Dronning Margrethe over sundet ved Pinen-Plagen ved indvielsen af Sallingsundbroen.
Ellers ikke i trafik andre steder end på Feggesund.
M/F´en "HANNÆS" som husbåd i Københavns havn. -- 22. august 2001. ^---v
Tak til Anders Riis.
- -
Se iøvrigt mere i bogen
"Danske træfærger
- som vi så dem"
NÆSSUND mellem -nærmeste byer- Hurup Thy og Karby (Mors).
- - -
Læs mere på: http://www.xn--trfrger-nxab.dk/
Danske træfærger - som vi så dem. Anders Riis, forlaget Omtanke. A4-liggende, 128 sider med -næsten- udelukkende masser af pragtfulde farvefotos. ISBN 987-87997785-0-8.
Færgen M/F SALLINGSUND.
Skibsvæft/Byggested: Søren Larsen & Sønner A/S Skibsværft, Nykøbing Mors.
Byggemateriale: Eg og bøg. Maskine: B & W Alpha, 210 HK
Byggeår: 1958 som ”PLAGEN”.
Til Sallingsund-overfarten og nyt navn ”SALLINGSUND” 1978.
Ca. 1998 til Feggesund-overfarten som efterfølger for færgen ”HANNÆS”.
M/F SALLINGSUND udfasedes i efteråret 2012 og blev i foråret 2013 solgt til en fremtid som husbåd.
-------------
Længde 29,13 m, bredde 7,59 m, dybgående 2,47 m, BRT 95.
Maskineri B&W Alpha. Fart 10 knob.
Antal passager 97. Antal biler 12
Tidligere navne:
Plagen (1958-1978) - Sallingsund Færgefart
Plagen (1978-1980) - Viborg Amt
Sallingsund (1980-1997) - Viborg Amt.
Tidligere ejere:
Sallingsund Færgefart (1958-1978)
Viborg Amt (1978-1997) .
Styrehuset.
M/F SALLINGSUND. Mors set fra "broen", set mod syd. ---^
2. august 2001. ^---vv
. . . og set mod nord, Thy.
SALLINGSUND. Vogndækket: "Kontoret" / opholdsrummet
for billetsælgeren. -- 2. august 2001.
"Kælderetagen"
,,Maskinen,, SALLINGSUND. -- 2. august 2001.
- - -
"Maskinen"
- - -
"Maskinen"
,,Maskinen,, SALLINGSUND. -- 2. august 2001. ^---vv
. . . . . . 
,,Maskinen,, SALLINGSUND. -- 2. august 2001.
Se også den tidligere serie af / om færgen: Feggesund-overfarten (Mors).
Færgen M/F SALLINGSUND.
Skibsvæft/Byggested: Søren Larsen & Sønner A/S Skibsværft, Nykøbing Mors.
Byggemateriale: Eg og bøg. Maskine: B & W Alpha, 210 HK
Byggeår: 1958 som ”PLAGEN”.
Til Sallingsund-overfarten og nyt navn”SALLINGSUND” ca. 1980.
Ca. 1998 til Feggesund-overfarten som efterfølgerfor færgen ”HANNÆS”.
M/F SALLINGSUND. Feggesund syd (MORS). -- 2. august 2001. ^---vv
- - -
- - -
M/F SALLINGSUND. Mellem Feggesund syd og nord. "Nord"s -----^ "galge" ses lige herover.
2. august 2001.
Feggesund (nord - Thy). -- 2. august 2001. ^---vv
. . . og dér sejlede M/F SALLINGSUND.
-------------------------
VAFT rute 32 kører fra færgen "SALLINGSUND" mod Fjerritslev. Feggesund-overfarten. -- 2. august 2001.
- - -
Detail-fotos.
M/F SALLINGSUND. -- 2. august 2001. ^v---^
En tur rundt på "gulvet" -- med uret.
M/F SALLINGSUND. Feggesund. -- 2. august 2001. ^---vv
. . . 
M/F SALLINGSUND. Feggesund. -- 2. august 2001.
M/F SALLINGSUND. -- 2. august 2001. ^---vv
. . . så nu er der ingen undskyldning, ---at man ikke kan se på byggetegningen, hvad der er mellem sidehusene / "vingehusene" i gammel tid kaldet.
Er der i øvrigt blandt sidens seere / læsere nogen, der har en tegning af færgen ???
Lige til modeljernbanen.
M/F SALLINGSUND. -- 2. august 2001. ^---vv Nedgang ------^----- til "maskinen".
M/F SALLINGSUND. -- 2. august 2001.
- -
Forrige side: Fuursund- / Fursund-overfarten.
Næste side: Næssund-overfarten (Mors).