EVP.DK

EVP logo

Ukrainske sporvogne, byen Lviv

Byen Lviv ligger i det vestlige Ukraine, og er den største by i området. Indbyggertallet var i 2013 næsten 730.000. Lviv´s sporvognsdrift påbegyndtes d. 5. maj 1880. Sporvidden er 1000 mm (meterspor). Antal linien i 2016: 11.

1107, Lviv. 29. maj 2018. -- Foto: H.M.S.Hansen. ^---vv

Type Tatra KT4SU.

I 1976 blev to serier af denne nye type vogne leveret til Lviv. De blev bygget samtidig med Zero serien beregnet til DDR, men afviger i nogle detaljer (fx markeringslys) fra disse. Vognene ankom fra 1980 til >1988. I alt modtog Lviv 145 KT4SU-vogne (nr. 1001-1145). I 2012 anskaffedes endnu to vogne fra byen Vinnytsia (nr. 1172 og 1173).

I 2017 var der kun 93 af de 147 vogne til rådighed. Af disse er 52 stadig i brug, 41 er hensat i depot som i øjeblikket ubenyttet reserve, da man ikke længere har brug for så mange køretøjer til den daglige drift. De førstnævnte 54 vogne er udrangerede.

(Wikipedia)

1107, Lviv. 29. maj 2018. -- Foto: H.M.S.Hansen.

Lviv 1123. -- 29. maj 2018. Foto: H.M.S. Hansen. ^---v

Lviv 1140. -- 29. maj 2018. Foto: H.M.S. Hansen.

Type Tatra KT4D.

I årene 2007-2013 købtes ialt 27 brugte Tatra KT4D-vogne fra hhv. Erfurt og Gera: 2007/2008 købtes fra Erfurt 11 vogne, nr. 1150-1159 og 1171. (Nr. 1159 blev dog skrotet i 2010 efter brand.) 2008 købtes fra Gera 11 vogne, nr. 1160-1170. I juli 2013 købtes endnu 5 vogne fra Erfurt, nr. 1174-1178, således at antallet af denne vogntype nu var ialt 26 vogne.

Lviv sporveje nr. 1179. -- 29. maj 2018. Foto: H.M.S. Hansen. ^---v

Prototypevognen 1179 kan her opfattes som værende en Tatra-vogn, hvilket den ikke er, idet den faktisk er bygget på en lokal fabrik.

Tak til H.M.S. Hansen og Niels Munch.

- Smiley -