EVP.DK

Aalestrup - Løgstør banen

Læs her om Viborg - Aalestrup banen.

Læs her om Aalestrup station.

Øster=Bølle B & S - km 27,5 fra Hobro.

(Billetsalg og sidespor / trinbræt)

Øster-Bølle trb. set mod Løgstør. -- 19. maj 1966. ^---vv

. . . og set "bagud" mod Hobro.

Øster-Bølle, venterummet og varehuset. -- 19. maj 1966. ^---v

Øster-Bølle, strækningen set mod Løgstør. -- 19. maj 1966.

Tjenestebolig - ikke stationsbygning. ^---v

I begge tilfælde ^---v fotograferes der først fremad mod Løgstør, og herefter bagud mod Aalestrup.

Den egentlige ekspeditionsbygning med varehus. ^---v

Da jeg var der i 1966, var der endda et stationsskilt - lille, på en stolpe, men det var der. ---v

Mo 554 afgår fra Østerbølle mod Viborg. -- April 1988. Foto. Georg Schmidt.

Kort efter Østerbølle trb. -- April 1988. Foto. Georg Schmidt.

Lerkenfeld Aa

Et par kilometer før Østrup station krydsede banen Lerkenfeld Aa, der efter at have passeret godset Lerkenfeld, løber ud i Lovns Bredning.

Østrup - km 32,2 fra Hobro.

Østrup station, set i køreretning mod Løgstør. -- 19. maj 1966. ^---vv

. . . og set "tilbage" mod Hobro. ^---v

Vejfacaden.

Stationsarealet set i køreretning mod Hobro.

Østrup station, set mod hhv. Løgstør ---^ og mod Aalestrup. ---v Her var stationsskiltet fjernet på dette tidspunkt ! ! !

Mo 1954 og Cr .... på vej mod Aalestrup/Viborg -- April 1988. Foto. Georg Schmidt.

PBS MY 1132 + MY 1122 i Østrup. -- 26. maj 1998. Foto. Johnni Lassen.

PBS = Selskabet Privat Banen Sønderjylland ==> Jernbanen.dk

Trend Aa.

Et par kilometer før Aars, krydser banen Trend Aa på dens vej mod vest og Bjørnsholm bugt.

Aars - km. 39,2 fra Hobro.

Aars station set mod nord (Løgstør / Aalborg [AHB]). -- Ca. 1915. Postkort.

Stationsskiltet i Aars.

Fællesstation for DSB, Hobro / Viborg – Løgstør og Aalborg – Hvalpsund Banen - AHB. 19. maj 1966.

Aars havde i nogle af de tidlige år to stationer. Privatbanen Aars-Nibe-Svendstrup - åbnet 16. juli 1899 og forlænget til Hvalpsund d. 2. juli 1910 med deraf følgende navneændring til Aalborg-Hvalpsund Banen samt færgefart Hvalpsund-Sundsøre i 1928. Denne bane blev nedlagt 31. marts 1969.

Banen havde oprindelig egen banegård i Aars, men stationen blev nedlagt og bygningen blev ombygget til privatbolig. Banegården var dengang forbundet med Statsbanernes banegård med et stikspor. I 1910 blev privatbanen dog optaget på statsbane-stationen - fælles med DSB.

AHB/Hvalpsund -- DSB/Aalestrup/Hobro <---> DSB/Løgstør -- AHB/Nibe/Aalborg. Tegning: O.M., Signalposten, 12. årg. nr. 3.

Aars station set i køreretning mod Løgstør - NØ. -- 19. maj 1966. ^---vv

AHB-skinnebustog FFJ Sm2 + FFJ Sp4 på vej mod Aalborg. Aars. -- 19. maj 1966.

. . . set "bagud" mod Hobro.

Gadefacaden. ^---v

Stationsarealet set mod syd og mod <-- DSB/Hobro -- AHB/Hvalpsund. --> 19. maj 1966.

Drejeskive og den "detroniserede" remise i Aars. -- 19. maj 1966.

Stationsarealet set mod syd, <-- DSB/Hobro og AHB/Hvalpsund -->. Aars. 19. maj 1966.

Indkørsel fra Løgstør, --set mod Løgstør. -- 19. maj 1966. -- Spor 2-4´s og godssporenes afløbssporskifte.

For ikke-entusiaster: Afløbssporskiftet for spor 2-4 (privatbanen AHB) og godssporene omstilles til afløb mod venstre, når der er stillet indkørselssignal (givet signal for ind- eller udkørende tog) for DSB-tog fra/mod Løgstør. Dette for at undgå, at et tog i spor 2 m.fl. uden udkørselstilladelse eller evt. tomme, selvkørende godsvogne fra godssporene, forårsager sammenstød med et indkørende tog.

Indkørsel fra Løgstør, set mod Løgstør. ---^ 19. maj 1966. Halv englænder, indkørsel fra Løgstør. ---^

(DSB/Løgstør <---> AHB/Nibe/Aalborg.)

Aars. Postkort, stemplet 22. august 1967.

Aars station, set mod sydøst . . .

. . . mod nord . . .

. . . samme synsretning, men med MO 1992 og 1850, 11. april 1976. Foto: Georg Schmidt.

. . . vejfacaden, set mod nordvest . . .

. . . og stationsarealet set mod syd.

Ups!

Afsporet Mh 324. Aars. -- 1987. ---v Fotos: Lars Lindhard.

Afsporet Mh 324. Aars. -- 1987. ---^ Fotos: Lars Lindhard.

Mt 160 med rangertræk passerer Aars station den 28. juni 1993. Foto Ole M. Nielsen.

Dagens ordinære godtog fra Løgstør ankommer til, og rangerer i, Aars. -- 15. juli 1993 ^---v Foto Lars Lindhard 15. juli 1993.

PBS MY 1132 + MY 1122 i Østrup. -- 26. maj 1998. 1400 tons var der "på krogen", og samtlige signaler var slukket på hele strækningen til Løgstør. Foto. Johnni Lassen.

Hornum - km. 46,6 fra Hobro.

1966.

Hobro-Løgstør, strækningsfoto mellem Aars og Hornum. -- 19. maj 1966.

Hornum station, set i køreretning mod Løgstør. -- 19. maj 1966. ^---vv

. . . og "tilbage" mod Hobro.

Hornum station, vejfacaden. -- 19. maj 1966. ^---v

Hornum. Stationsareal set mod Løgstør. -- 19. maj 1966 . . .

. . . og "tilbage" mod Hobro.

Hornum station, set mod Aars. -- 28. maj 1983. Foto: Georg Schmidt.

Hornum station set mod nord (kørselsretning: Løgstør) . . .

. . . og mod øst. (Hvad skue mit øje: Endnu en gang. Den evindelige postbil på perronen.

(Af hensyn til nye læsere: "Den evindelige postbil" dækker over, at om ikke hvert andet foto af mindre landstationer i årene 1960-80, så utroligt mange af dem, viser en af postvæsenets gule postbiler på perronen foran stationsbygningen.)

. . . stadig set mod øst, men her også med varehus.

Vejfacaden set mod vest/nordvest.

Tidsskriftet "Signalposten"s redaktion m. fl: Fra venstre: Jørgen Groth, Ole Buskgaard, Axel Gregersen, trafikinsp. DSB, Wienecke, SP-redaktør Ulf Holtrup, Hans Gr. Alkjær og Ib V. Andersen. Stående ved troljens førerhus: Ole Faurhøj, og stående bag kameraet: Erik V. Pedersen :-)

MO 1857. Hornum. -- 28. maj 1983. Foto: Georg Schmidt.

Mo 1992 og 1850. -- 11. april 1976. Foto: Georg Schmidt.

Mo 1954 og Cr .... -- April 1988. Foto. Georg Schmidt.

Jubilæumsfestligheder på perronen i Hornum i anledning af 100-året for åbningen af strækningen Hobro - Løgstør. Særtog fremført af DSB F 441 ^---v Foto Lars Linhard d. 15. juli 1993.

PBS MY 1132 + MY 1122 i Hornum. -- 26. maj 1998. Foto. Johnni Lassen.

Strækningen Hornum - Gatten 1966

Hobro-Løgstør, strækningen mellem Gatten og Hornum, set "tilbage" mod Hobro ---^ og mod Løgstør. ---v -- 19. maj 1966.

Hvad man desværre ikke kan se på disse sort/hvide fotos, og de øvrige strækningsfotos fra banen er, at busken Gyvel blomstrede i netop de dage og lyste utrolig flot op mellem de nyudsprungne løvtræer og -buske.

Personlig husker jeg ikke at have set så mange gyveler pryde en jernbanestrækning som her, -og så endda i blomst. Et utrolig flot syn.

Gatten - km. 51,7 fra Hobro.

1966.

Gatten station med varehuset i forgrunden, set i køreretning mod Løgstør . . . -- 19. maj 1966.

. . . og "tilbage" mod Hobro.

DSB-Mo med tog ankommer fra Hobro . . . ---^ Gatten station. -- 19. maj 1966.

. . . og fortsætter mod Løgstør.

Gatten station, vejfacaden. -- 19. maj 1966. ^---v

Gatten station, stationsarealet set "tilbage" mod Hobro. -- 19. maj 1966.

Ved ankomsten til Gatten station var der "to grønne" / gennemkørsel, hvilket også kan anes på billedet - lettere bevægelsesuskarpt. Af en eller anden grund -jeg husker ikke hvilken- var det bestemt, at her skulle vi først standse på tilbagevejen . . .

Gatten station for gennemkørsel (set bagud mod sydøst). Fotografen (evp) havde her taget ophold på Gs´erens bremseplatform.

Den senere hjemtur fandt sted i skiftende gråvejr og regn, hvilket også ses på billederne.

En større ombygning var i gang . . .

. . . men flot så det ud, set fra vejen . . .

. . . i retning mod nordvest.

Gatten - Vindblæs

Hobro-Løgstør. Strækningsfoto mellem Gatten og Vindblæs. -- 19. maj 1966.

Vindblæs - km. 58,2 fra Hobro.

1966.

Partier fra Vindblæs med stationen placeret i centrum (det er sådan, det skal være ). -- Udateret postkort.

Vindblæs station set "fremad" mod Løgstør. -- 19. maj 1966. ^---v

Vindblæs station, vejfacaden, set mod Løgstør ---^ og "tilbage" mod Hobro. ---v --- 19. maj 1966.

Vindblæs, stationsareal, set mod Løgstør. -- 19. maj 1966.

Vindblæs station, set bagud mod -næsten- syd . . . ^---v

Stationen set mod sydøst . . . ^---v

. . . og mod -næsten- nord (synsretning Løgstør).

Vejfacaden, set mod nordvest.

Fra bogen "Danske Jernbanestationer i muntre tegninger og vers" udgivet af Jernbane-bladet 1953. Arkiv: Ole M. Nielsen.

Vindblæs station, set mod Løgstør. -- 17. april 2003. Foto. Lars Lindhard.

Set mod Viborg/Hobro. -- 17. april 2003. Foto. Lars Lindhard.

Vejfacaden -- 17. april 2003. Foto. Lars Lindhard.

Strækningen mellem Vindblæs og Løgstør. -- April 1988. ^---v Fotos: Georg Schmidt.

På vej mod Viborg.

Vindblæs - Løgstør

Overskæringen ved Mjallerup:

"Pas Paa Toget"-overføring mellem Vindblæs og Løgstør. ^---v 19. maj 1966.

Strækningsfoto mellem Vindblæs og Løgstør. -- 19. maj 1966.

Landskab v. ågennemløb mellem Vindblæs og Løgstør. ^---v 19. maj 1966.

Stenkiste for ågennemløb mellem Vindblæs og Løgstør. -- 19. maj 1966.

Samme sted / samme overskæring, 17. april 2003.

Sporet mod syd ved overskæringen i Mjallerup -- 17. april 2003. Foto. Lars Lindhard.

Overskæringen og sporet mod nord. Stedet er sådan ca. omtrent midt mellem Vindblæs og Løgstør. Foto. Lars Lindhard.

Overskæringen. -- 17. april 2003. Foto. Lars Lindhard.

Sporet fra Mjallerup ind mod Løgstør -- 17. april 2003.

Foto. Lars Lindhard.

Ågennemløb / stenkiste mellem Vindblæs og Løgstør. -- 17. april 2003. Foto. Lars Lindhard.

Løgstør -- km 66,2 fra Hobro.

(Se underside)