Da jeg modtager flere og flere ønsker om brug af mine fotos, bliver jeg måske nødt til at bringe lidt om mulighederne / ”reglerne” for brug af mine fotos her i ”siden”s hoved:
Der kan IKKE gives / vil IKKE blive givet tilladelse til brug af mine fotos på Facebook eller lignende ”sider” ! ! ! Skulle man alligevel "falde over" evp-fotos på Facebook eller lignende "sider", er det helt sikkert et udslag af "uhøflig selvtægt".
Jeg finder det ganske utroligt, at nogle ikke kan holde "nallerne" væk fra andres private hjemmesider (uden at spørge først - uden at angive hvem / hvor man har dem fra). Går de også sådan og "smårapser" i grønthandlerens fortovsudstilling, bare fordi det er muligt, og mens grønthandleren ekspederer en anden kunde og dermed ser den anden vej ? ? ? ! ! ! *)
Brug på almindelige ”gammeldags hjemmesider” kan kun tillades på egne/private IKKE-kommercielle sider under den forudsætning, at fotografnavn: ”Foto: Erik V. Pedersen” bringes ved det pågældende foto. Link til min aktuelle side er ønskelig, men ikke en forudsætning. Tilladelsen gælder naturligvis kun EGNE fotos (normalt de fotos, hvor der ikke er nævnt andet fotografnavn). Ved andre fotos må tilladelse indhentes hos den/de aktuelle fotografer / negativejere. Spørg, -hvis der er tvivl.
Ved alle ”tryksager” må aftale indhentes i de enkelte tilfælde. Der vil sjældent være problemer til ikke-kommercielle formål, men må aftales.
Ved kommercielt brug: Kun efter nærmere aftale.
Jeg er opmærksom på Ophavsretsloven og dens tidsmæssige begrænsninger / hhv. tilladelser, men forventer som almindelig ”høflighed”, at denne ophavsret bliver overholdt / opretholdt i hele min levetid.
Herefter har jeg ikke planer om at blande mig. 
LNJ - Rullende materiel.
Under langsommelig udarbejdelse.
(Alt ta´r tid)
LNJ M 4, Brede. -- Ca 1943.
LNJ B 1, Nærum. -- 18. oktober 1946. Foto: Nesselink.
LNJ B 1, Nærum. -- Juli 1948. Foto: P.E. Clausen, DMJK. ^---v
- - -
LNJ C 2, Nærum. -- 18. oktober 1946. Foto: Nesselink.
Rull. materiel v. remisen/værkstedet, Firskovvej, Lyngby -- 1968.
LNJ M 4 
LNJ M 4, Remisen, Firskovvej, Lyngby. -- 8. april 1968. ^---v
Bygget: Triangel, Odense. 1927. Købt 1937 fra DSB -ME 33- og ombygget til 37 pladser uden wc. -- Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,9 m. Elektrisk belysning. Gengasgenerator 1941.
Fra 1958 ikke anvendt til personkørsel. Hensat ca 1960-75 bag remisen i Jægersborg. Solgt 1975 til HgJK for 1.000,- kr. Renoveret 1975. Jægersborg remise 1978. I drift 2000. Jægersborg 2007-10 (hensat). (Kilde: www.jernbanen.dk )
Efter det dengang oplyste, blev vognen kun benyttet til sjældne transporter af godsvogne, --formentlig banens egne transporter ved strækningens vedligehold.
Sm 11 + et enkelt foto af Sm 14. -- 1968.
LNJ Sm 11. Jægersborg. -- 8. april 1968. ^---v
- - -
LNJ Sm 11. Førerrumsudsigt. Jægersborg. -- 8. april 1968.
LNJ Sm 11. Interieur på "kryds og tværs". -- 8. april 1968.
- - -
LNJ Sm 11. Nærum. -- 8. april 1968. -- Der er næppe meget nyt ved LNJ, --men er der noget nyt i dagens avis ???
LNJ Sm 13. Nærum. --- Juni 1957.
Lyngby - Nærum Jernbane, Sm 13.
Et lille udpluk af dagens LNJ-fotos. Anledningen skulle fremgå af billederne.
- - -
Jægersborg. ^---v
LNJ Sm 13, Brede trb. -- 2. september 2012 ( jfr. det gamle foto fra 1968 ---v ).
LNJ. Skinnebus-Sm ved Brede trb. -- 28. maj 1968.
Der er dog sket en del i de 44 år, men huset "Nazareth" *) i baggrunden og skinnebussen (nr. ?) synes at være som i gamle dage.
*) Alle de gamle tjeneste- / arbejderboliger til Brede Værk, havde bibelske navne.
Sm 13 - Brede trb. på vej mod Jægersborg.
Sm 13, Ørholm på vej mod Jægersborg.
Sm 13 i Nærum. ^---v --v
- - -
- - -
Sm 13, interieur. ^---v Der var god søgning hele denne dag - og efter hvad man hører- også de øvrige tre dage . . .
. . . det blev derfor til andre interieur-fotos - det var ikke muligt for passagerer.
Tillykke til "restauratørerne" med et flot resultat.
"Dette gode initiativ giver en lang række enestående og ”gratis” fotomuligheder på en af landets smukkeste jernbanestrækninger. Klub 40 opfordrer alle seriøse fotografer til at støtte op om og udnytte dette initiativ. Men husk i den forbindelse at bidrage til økonomien ved at købe en billet til særtogene, selv om du ikke kører med togene, hvis du tager på en sensommer fotoskovtur i Mølleådalen. Det har ikke været gratis at revidere Scandiaskinnebussen ! "
( . . .og der var naturligvis købt billet til særtogsturen - Brede-Jægersborg-Nærum-Brede. -- Derfor tre klip. )
LNJ Sm 14. Jægersborg. -- 1. januar 1963.
LNJ Sm 14. Nærum. -- 1. januar 1963 (nytårsdag - derfor flaget).
LNJ. Sm 14. Nærum. -- 9. marts 1963.
LNJ. Sm 15. Nærum. -- 9. marts 1963.
På hjemturen et lille afhop på Brede trinbræt, hvor LNJ Sm14 kom forbi. -- 8. april 1968.
Sort/hvide fotos, er udmærkede, men farver er dog nok så godt. Her lige en lille "farveprøve" fra senere på året.
LNJ. Sm ved Brede trb. -- 28. maj 1968.
Skinnebus-bivogne.
LNJ Sp 21, Remisen, Firskovvej, Lyngby. -- 8. april 1968. ^---v
- - -
Generelt for alle Sp´er: Bygget: Scandia, Randers. 1952. Varmekedel. Trykluftbremse. Leveret juli/august 1952.
LNJ Sp 22, Remisen, Firskovvej, Lyngby. -- 8. april 1968.
LNJ Sp 23, Remisen, Firskovvej, Lyngby. -- 8. april 1968.
Sp 24, Remisen, Firskovvej, Lyngby. -- 8. april 1968. Aldrig før har man set en skinnebus med så stor en skorsten.
Lynetterne kommer ! ! !
LNJ Ys 25 + Ym. -- V./ Grøndalsparken (S-togslinie F). -- 16. juni 1968. ^---v ---v
- - -
- - -
LNJ Ym 18. Brede, på vej mod Nærum. <--- -- August 1978. ^---v
- - -
LNJ Ym 18. Brede, på vej mod Nærum. <--- -- 16. oktober 1985.
LNJ Ym 18, Nærum. -- 16. oktober 1985.
LNJ (Ys 25) - Ym 18. Jægersborg. -- 16. oktober 1985.
LNJ Ym 19. Brede, på vej mod Jægersborg. ---> -- August 1978.
LNJ Ym 19. Brede, på vej mod Nærum. <--- -- 16. oktober 1985.
Ym 19 mod Nærum <---. Fuglevad. -- 16. oktober 1985.
LNJ Ym 19 - Ys 26. Jægersborg. -- 16. oktober 1985.
Styrevogne.
LNJ "Gris"-graffiti-malet Ys 25 - Ym 18. Jægersborg. -- 16. oktober 1985. ^---v
- - -
- - -
LNJ Ys 26 - Ym 19. Lyngby Lokalstation. -- 16. oktober 1985.
Lyngby-Nærum Jernbane / Lokalbanen. -- 2008.
Alle fotos: evp.
Brede trb. på vej mod Jægersborg og tilbage:
LNJ Lm 22. Brede trb. -- 13. august 2008.
LNJ Lm 22. Et kik bagud. Interieur, førerrum. -- 13. august 2008.
LNJ Lm 22. Interieur. -- 13. august 2008.
LNJ Lm 22. Jægersborg. -- 13. august 2008.
Nærum <------------> Jægersborg.
LNJ Lm 23. Jægersborg. -- 13. august 2008. ^---v
Tilbage i Brede: LNJ Lm 23. Brede trb. -- 13. august 2008.
(LNJ) LB Lm 25.
Som kamæleoner har LNJ´s tog skiftet udseende til Lokalbane-farver mellem 2008 og 2010 ! ! !
(LNJ) LB Lm 25 Jægersborg. -- 11. juni 2010. ^---v
. . . her på vej mod Nærum.
(LNJ) LB Nærum. -- 11. juni 2010.
(LNJ) LB Lm 25. Nærum. -- 11. juni 2010. ^---v
- - -
(LNJ) LB Lm 25. Nærum, set mod Jægersborg. -- 11. juni 2010. ^---v
(LNJ) LB Lm 25. Interieur.11. juni 2010. ^---vv
- - -
- - -
- - -
(LNJ) LB Lm 25. Interieur. 11. juni 2010.
Litteratur.
NÆRUMBANEN gennem 75 år - 1900 25. August 1975. Peer Thomassen. Historisk-topografisk Selskab for Søllerød Kommune. 1975.
100 år langs Mølleåen. Ole-Chr. Munk Plum, DJKs forlag 2000 ISBN 87-87050-44-7.
LOKOMOTIVET nr. 96, 2009: Brede trinbræt - tegninger, tekst og fotos til en idyl i storbyen.(evp-artikel)
På "nettet".
http://www.jernbanen.dk/pbaner.php?s=117&n=lyngby-naerum-jernbane-naerumbanen
- o -
Forrige side: Lyngby - Nærum Jernbane -- LNJ.
Næste side: LNJ - Stationer.