Da jeg modtager flere og flere ønsker om brug af mine fotos, bliver jeg måske nødt til at bringe lidt om mulighederne / ”reglerne” for brug af mine fotos her i ”siden”s hoved:
Der kan IKKE gives / vil IKKE blive givet tilladelse til brug af mine fotos på Facebook eller lignende ”sider” ! ! ! Skulle man alligevel "falde over" evp-fotos på Facebook eller lignende "sider", er det helt sikkert et udslag af "uhøflig selvtægt".
Jeg finder det ganske utroligt, at nogle ikke kan holde "nallerne" væk fra andres private hjemmesider (uden at spørge først - uden at angive hvem / hvor man har dem fra). Går de også sådan og "smårapser" i grønthandlerens fortovsudstilling, bare fordi det er muligt, og mens grønthandleren ekspederer en anden kunde og dermed ser den anden vej ? ? ? ! ! ! *)
Brug på almindelige ”gammeldags hjemmesider” kan kun tillades på egne/private IKKE-kommercielle sider under den forudsætning, at fotografnavn: ”Foto: Erik V. Pedersen” bringes ved det pågældende foto. Link til min aktuelle side er ønskelig, men ikke en forudsætning. Tilladelsen gælder naturligvis kun EGNE fotos (normalt de fotos, hvor der ikke er nævnt andet fotografnavn). Ved andre fotos må tilladelse indhentes hos den/de aktuelle fotografer / negativejere. Spørg, -hvis der er tvivl.
Ved alle ”tryksager” må aftale indhentes i de enkelte tilfælde. Der vil sjældent være problemer til ikke-kommercielle formål, men må aftales.
Ved kommercielt brug: Kun efter nærmere aftale.
Jeg er opmærksom på Ophavsretsloven og dens tidsmæssige begrænsninger / hhv. tilladelser, men forventer som almindelig ”høflighed”, at denne ophavsret bliver overholdt / opretholdt i hele min levetid.
Herefter har jeg ikke planer om at blande mig. 
-
-
DBJ, Rønne Nord.--- "Tog til ...",
21. september 1968.
DBJ, Aakirkeby.--- "Tog til ...",
21.9.1968.
LJ/NKJ, Nakskov. ---"Tog til ...",
Foto: Arkiv: EVP.
Nakskov station var overgangsstation mellem Lollandsbanen (LJ) og Nakskov-Kragenæs Jernbane (NKJ).
LJ/NKJ, Nakskov. --- "Tog til ...",
20.10.1963.
LJ/NKJ, Nakskov.--- "Tog til ...",
23.3.1967.
DSB/VLTJ, Vemb,--- "Tog til ...",
8.5.1990.
Foto kommer snart.
DSB/ETJ, Trustrup.--- "Tog mod...",
11.8.1967.
Trustrup station var indtil 1968 overgangsstation mellem DSB-strækningen Aarhus-Grenå og Ebeltoft-Trustrup Jernbane.
DSB/TKVJ, Troldhede,--- "Tog mod ...",
8. august 1967.
Togviserskilt for Troldhede-Kolding/Vejen Jernbanes tog på Troldhede st.
DSB/FFJ,Aalborg,--- "Tog mod ...",
20.7.1961.
Alborg station var "geografisk midtpunkt" for privatbanestrækningen Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane, men -som det ses her- også udgangspunkt for tog i begge retninger.
Foto: Ulf Holtrup.
DSB/HP, Hjørring, --- "Tog mod ...",
17.8.1963.
Bag togviserskiltet ses et ankommet tog fra Hjørring Privatbaner.
DSB, togviserskilt, på Malmparken "st." på den københavnske S-bane (ved Ballerup).
December 2001.
Alm. DSB-destinationsskilt af nyere type til -bl. a.- de københavnske S-baner.
Det pudsige ved netop dette fotografi -der er taget på Malmparken (v/ Ballerup) i december måned 2001- er:
1: Der kører ikke S-tog fra Malmparken til Klampenborg over Nørrebro.
2: Der har ikke i flere måneder været sporforbindelse fra Frederikssundsbanen (den høje perron) til Frederiksberg eller Hellerup, idet samtlige spor i den lave del af Vanløse station er taget op, på grund af sporarbejder i forbindelse med Metro´en.
3: Der har ikke i flere måneder været spor på strækningen Vanløse – Ryparken på grund af omfattende sporarbejder som forberedelse til Ydre Ringbane.
"Tog til.../mod..."
Eksempler på togviserskilte ved såvel DSB som privatbanerne.
Forrige side: PRIVATBANE-trinbrætskilte.
Næste side: Privatbane-sneplove.