EVP

. . . Stationerne i sort/hvid.

Nedenstående stations-fotos er optaget dagen efter farvefotografierne på forrige "side" (26. september 1965) hvor Dansk Model-Jernbane Klub havde lejet et særtog til at gennemkøre strækningen.

Desværre medførte et svigt, at der ikke blev ordentlige fotos af strækningen før efter Tolstrup trinbræt --hvorved jeg uheldigvis ikke fik de fotos af strækningen, jeg bevidst undlod dagen før ! ! !

Ny Skive H

SVJ M 2 på my Skive H. - 26. september 1965. (evp) ^---v

Drejeskiven. - 26. september 1965. (evp)

Ny Skive Nord.

Skive Nord - venterumsbygningen - 1964. Foto: Ulf Holtrup / Signalposten.

. . . 26. september 1965. (evp) ^---v

SVJ M 2, L 66 og H 45.

26. september 1965. (evp)

Tolstrup trb.

Tolstrup trb, set i retning mod Spøttrup. - 1964. Foto: Ulf Holtrup/Signalposten.

Ved Tolstrup trinbræt - ca. km. 6,0.

SVJ No 1 + B1, - 26. september 1965.

Hem. - km 7,5.

"HEM"

SVJ No 1 + B1.

SVJ No 1 + B1 ved Grove trb.

Grove trb. - - ca. km 8,7.

Grove trb. - - - - - - - - - - - - - - - ^---v

Brøndum - km 10,6.

"BRØNDUM"

Volling trb. - ca. km. 11,6.

( SVJ No 1 + B1.)

Volling trb.

Balling - km 12,8.

"Hele sognet er mødt frem, men det er kuns fordi, ---der er gratis kaffe, når det hele er forbi" ! ! !

Svinefolden.

Svejgaard trb. - ca. km. 14,3.

"SVEJGAARD"

Svejgaard trb.

RAMSING - km 15,9.

Svinefolden.

Ved Grundvad bæk mellem Ramsing og Vejbyvad, --ca. 500 m før Vejbyvad.

Grundvad bæk. ---- - - - -- ---

V. Grundvad bæk, på vej mod Vejbyvad.

Vejbyvad - km 18,2.

Endnu et eksempel på et tillempet stationsnavn, idet navnet "Vejby" allerede var optaget af en station på Gribskovbanen tæt ved Tisvildeleje.

Vejby kirke søndag formiddag i "kirketiden".

Vejbyvad station i modlys.

Se det tilsvarende farvefoto på forrige side, men også det tilsvarende foto af Vejbyvad på en nutidig hj.side

http://www.danskestationer.dk/svj/vejbyvad.php med et næsten ens foto fra 2006.

Vejbyvad. - 1964. Foto: Ulf Holtrup/Signalposten. (Svinefolden -nedenfor- står lige til højre --> )

Svinefolden.

Ved Viadukten.

Skønhed som De ikke aner,

findes langs de private baner.

Viadukten trb. - ca. km 20,2.

"VIADUKTEN"

SVJ No 1 og B1 på vej mod Spøttrup. ^---v

SVJ M 2, L 66 og H 45 på vej mod Skive.

Brodal - km 20,7.

"BRODAL"

SVJ M 1, Brodal. Udat. postkort.

Arkiv: Th. Rithmester.

Set i modsat retning (mod Skive). - 1964.

Foto. Ulf Holtrup/Signalposten.

SVJ M 2, L66 og H 45 på vej mod Skive.

Betryk trb.

SVJ M 2, L66 og H 45 på vej mod Skive. ^---v

Nørhede trb. - ca. km 23,4.

(SVJ No 1 + B1)

SVJ M 2, L66 og H 45 på vej mod Skive.

Borgen trb. - ca. km 25,3.

SVJ No 1 + B 1 på vej mod Spøttrup.

Trinbrætskuret flankeret af et par bænke , --den nærmeste fra en bænkevogn (H 45).

Skiltet, der -normalt- viser trinbrættets navn, er helt malet over med hvid maling, men . . .

. . . med lidt kraftig bearbejdning med lys og kontrast, kommer skriften frem alligevel.

Borgen Spøttrup.

SVJ M 2, L66 og H 45 på vej mod Skive. . . . ^---v

Spøttrup - km 26,6.

"Spøttrup"

Som nævnt i den historiske gennemgang hedder byen, hvori stationen er beliggende, Rødding, men da der ved Skive-Vestsalling Jernbanes anlæg allerede lå en Rødding station i Sønderjylland, gav man SVJ-stationen navnet Spøttrup efter den nærliggende gamle, kendte borg.