18. juli 2017.

"Farum-sagen" er ikke slut.  

Alle "normalsporede og smalsporede" undersider vedr. Farum og omegn er stadig lukkede, og det vedbliver de at være, indtil jeg bliver accepteret som medlem af Facebook-gruppen "Gamle Farum" (for kontrol).  

Indtil videre er alle øvrige negativiteter flyttet til evp-siden "Gamle Farum" alene.

Jeg håber stadig, at man på Facebook-siden "Gamle Farum" besinder sig, og der dermed kan blive tale om genåbning af de lukkede evp-sider med over 500 fotos fra / med tilknytning til Farum og omegn.

"Gamle Farum"s administratorer er nu tilskrevet herom, så "bolden" må ligge på deres banehalvdel ! ! !


Til trods for, at administrator(-erne) har været aktive på Facebook senere, er der ikke kommet svar, så jeg må formode, at de ikke har interesse i, at bilægge stridigheden, ---og så må det jo bare fortsætte således.

 

-------- 

 

Det er "morsomt": Når jeg hjælper "alle andre" med udlån af fotos, modtager jeg -før eller efter udlånet- de nydeligste mails med f. eks. tak.

Når "Gamle Farum" / deres medlemmer selv "låner" mine fotos, bliver der sagt "tak" med blokering / udelukkelse fra brug af deres side ! ! !

Verden er "godtnok" besynderlig.


Se "Sidste / seneste" på Gamle Farum.

  


 -

 

. . . også en gruppe, der kalder sig "Nørrebro før og nu" er tidligere tilskrevet:

https://www.facebook.com/groups/393943677383326/             


Det er ikke lykkedes mig at opnå dette medlemsskab / venskab, tværtimod - jeg blev straks udelukket/blokeret:

"Dette indhold er desværre ikke tilgængeligt lige nu.

Det link, du fulgte, er muligvis udløbet,
eller siden er muligvis kun synlig for en målgruppe, du ikke er medlem af."


Sådan kan man åbenbart også "stave til"  udelukket/blokeret,  ---så der er måske også noget at skjule.


Min "side" om "Nørrebro station gennem tiderne" er derfor pt. lukket pga. evt. misbrug af fotos og/eller kort.

Ifølge et par "snusere" skulle der pt. ikke være nogle af mine fotos derinde (længere).  Så forstår jeg ikke, hvorfor jeg ikke kan acepteres som bruger af "siden".   Man / de må jo åbenbart stadig have dårlig samvittighed, siden jeg stadig er udelukket/blokeret.

"Nørrebro før og nu" kan jo evt. skrive med et løsningsforslag.   Som ved facebooksiden "Gamle Farum" må bolden ligge på deres banehalvdel.

Det er  -i det lange løb-  ikke mig alene, der bliver udelukket, men også brugerne på evp.dk og mange andre, der bliver udelukket fra de over 500 fotos der iøjeblikket er lukket for ! ! !   :-(

 

 

 -

 

 

 

Madopskrift-fri zone.

 

På de følgende sider vil jeg forsøge at beskrive og vise lidt af det, min interesse for jernbaner har ført med sig i de forløbne år, fra jeg som 10-årig fik et elektrisk tog "PIONÉREKSPRESSEN" i fødselsdagsgave.På de følgende sider vil jeg forsøge at beskrive og vise lidt af det, min interesse for jernbaner har ført med sig i de forløbne år, fra jeg som 10-årig fik et elektrisk tog "PIONÉREKSPRESSEN" i fødselsdagsgave.

Det kan vist efterhånden -på grund af stofmængden- være svært at finde lige det man ønsker ! ! !  

Prøv derfor evt. søgefeltet i øverste højre hjørne af "siderne"  --  der kan være hjælp / en smutvej at hente.


Emnet er stort, så her kan det kun blive til lidt om:


DSB    De Danske Statsbaner   og   privatbanerne   Danske privatbaner

Personbaner og industribaner  Smalsporede industribaner.   .

Rullende materiel og faste anlæg / stationer.

Normalspor og smalspor.

Lidt om "Jernbanens nips"  Jernb. "Nips".   

Lidt om sporvogne.    Sporvogne 

Lidt om små ø- og genvejsfærger.  Småfærger ("Ø- og genvejsfærger") 

Øen Sprogø.   Sprogø, -øen i midten. 

Lidt om modeljernbane, -modeller af div
jernbanemateriel og bygninger: "Den danske model",  m. v.  Den danske model. 


Herudover kunne der måske være lidt interesse for emner som: 

Mz''' på vej til og i Australien. - Scandia skinnebusser.  -  Y-tog.  -  "Skrotbunken", DSB.  -  "Skrotbunken", Privatbanerne.  -   Endnu flere forsvundne stationer.  -  Cityringen, Københavns Metro.  -  Befordring af brevduer.  -  Stort "Smånips", --også til modeljernbanen.  -  Man tror, det er løgn !  -  Kirker.  -  Fyrtårne.  Transformatorstationer (-tårne). -  Sprøjtehuse.  -  Reklamegavle - Gavlreklamer.  og meget mere.
<--- (se evt mere i det grønne navigationspanel øverst til venstre på "siderne").

Glem ikke alle "undersiderne".

  . . . men glem heller ikke:

Vil man ha´ en hjemmeside i morgen,

så brug den i dag.

 

I h. t. "ellers særdeles velunderrettet og pålidelig kilde" skulle der nu være over 20.000 fotos/illustrationer på "siden" .

Se nærmere i det grønne navigationspanel til venstre herfor.

.

---

.

Forsidefoto: Amagerbanen, Store Magleby station. Marts 1957.

Så idyllisk / fredsommeligt kunne der være kun 10-11 km fra Københavns Centrum i 1957.

 

Kort tid efter blev sporene fjernet, og hvis man i vore dage --stationsbygningen findes endnu som privatbeboelse-- vender sig om, ligger Københavns Lufthavns start- og landingsbaner lige bagved, ---sikkerhedshegnet omkring lufthavnen står ca. 100 m bag fotografen (evp  :-)

.

 

- o 0 o -

 

 

 -